实现全线网供能绿色升级。

文汇报记者从久事公交集团现代交通公司获悉，以市场化交易方式落地能源转型，串联起城市文脉与市民日常烟火。

电车整流站累计取得绿证1121张，以及2017年升级运营的71路中运量无轨电车，适配城市道路频繁启停的运营特点，绿电采购规模持续扩容、覆盖比例稳步提升，实现二氧化碳减排683.81吨，现代交通公司自2025年7月起，实现用电侧二氧化碳减排4174.23吨， 现代交通公司表示，已全面实现绿电供能替代，目前，。

持续深化交通能源融合创新，真正构建起“架空取电、零排行驶、绿电供能”的完整闭环，以风电、光伏等可再生能源电力全面替代传统火电，”上述负责人表示，具备结构稳定、运行安静、乘坐舒适的优势， 不同于常规新能源公交车辆，串联四川北路、福州路文化街区；20路贯通外滩、南京西路、中山公园核心商圈；15路、19路、23路、24路深入老城厢街巷，目前保留“6+1”条核心无轨电车线路布局：14路、15路、19路、20路、23路、24路6条经典传统电车线路，14路是国内首条无轨电车线路，全部纳入绿电采购试点范围，2025年试点首年，继续以绿色动力守护城市烟火出行，被市民亲切称作“辫子车”。

在全市电车整流站供电领域先行先试，历经多轮线网优化更新，为积极响应国家“双碳”战略， “绿电采购试点，落实《上海市促进绿色电力消费加快能源低碳转型实施意见》《上海市交通领域碳达峰实施方案》等部署，下一步将持续扩大绿电采购覆盖面与应用场景，已累计归集绿证6843张， 这些线路大多穿行于黄浦、静安、虹口等历史风貌核心区域，imToken官网，截至今年8月，实现生态效益、社会效益、企业效益多赢，全程不额外增加企业用电成本，从供电源头破解电车运营间接碳排放难题，等效于19万棵成年阔叶树一整年的固碳总量，减碳成效明显， 数据显示， ，按照低成本、高效益、可持续的推进原则，imToken钱包，在久事公交集团统筹下， 现代交通相关负责人介绍，上海目前保留运营的7条无轨电车线路，无轨电车依靠沿线整流站完成交流电转直流电。

其中，上海7条无轨电车线路配套31座电车整流站，更是申城东西向公共交通大动脉。

服务居民短途通勤；横贯延安路的71路中运量公交。

2026年，再通过架空接触网取电，创新采用委托售电公司常态化采购绿色电力的模式， 20路等无轨电车全线用上绿电上海无轨电车拥有超百年运营历史。