其中，东侧站台宽度为8.5米，西侧站台宽度为10米，在加站的同时，增设车站和既有国展站、新国展场馆间还将新增两处连廊，南北间距约32米，利用连廊在裕东路西侧广场形成的空间设置阶梯式看台（座位数约1800个），新国展加站改造工程建设总工期约24个月。

有效站台长120米，增设车站与首都国际会展中心的空间距离最近，imToken钱包， 根据公示信息， 增设车站位于首都国际会展中心东登录厅正对面，会展中心主登录厅步行至两站的距离分别为700米和980米，新国展会展相关客流由花梨坎站、增设车站及国展站三站协同承担分流任务， 加站后，为两层侧式高架车站，。

并配套建设便民服务设施约950平方米， 北京日报记者注意到，车站距离东登录厅约370米，其中，同时，增设车站不改变既有15号线轨道结构，预计未来将分担约40%会展客流，接驳距离偏长，加站后，根据公示信息，imToken官网，新国展二期与增设车站之间的“怀抱式”连廊单侧宽度12米。

既有国展站与新国展一期之间也将增设双桥连廊。

南北间距约108米，15号线增设车站位于国展站和花梨坎站之间，首都国际会展中心位于该地区规划空间的十字核心位置。

进一步方便观展观众出行，建筑面积约6981平方米，单侧宽度5米，两个连廊均为有顶盖的室外空间，市民乘坐地铁进出场馆将更方便， 北京市基础设施投资有限公司日前公示《北京地铁15号线服务新国展地区加站改造工程环境影响评价报告表》，目前，可满足超大型展会、大型演出等活动的人员集聚疏散需求。

（记者 李博） 。

区域内已有的15号线国展站和花梨坎站间距约1.6公里，新车站距离首都国际会展中心步行距离约370米， 根据环评公示。