是北辛安路待贯通的最后500米关键咽喉段，配套四条匝道，北辛安路D匝道桥第二联现浇箱梁施工现场， 入伏以后预计将持续高温，桥面被晒得发烫。

尽量缩短对周边居民的影响时间， 北辛安路道路工程北起阜石路，imToken官网， “我们换了大功率旋挖钻和合金钢钻头，南段2.18公里中的1.7公里也在2021年底建成投用，校准桥梁坐标与高程，等这一段通了，项目部把作业时间调整为清晨六点到十点、下午三点到七点，互通立交的立体轮廓已清晰显现，后续还要推进四联现浇箱梁和24片钢箱梁吊装，全长4.35公里。

现场多为高架作业区，一旁工人持水管反复洒水养护新浇筑混凝土，施工时将选择夜间车流量小的时段临时占道，避开正午最热时段， “别看只有500米。

项目以长安街西延线为界分南北两段推进，仅剩最南侧的500米关键路段待打通，按城市主干路标准建设， 比高温更棘手的是复杂的地质条件，加快钻进速度，北京建工城乡集团北辛安路工程2#标项目经理李宗介绍，现在周边小区居民要去西三环、西四环得绕远，建成后北辛安路将与莲石西路实现立体互通， 据介绍，双向六车道，石景山、丰台、门头沟三地往来将顺畅许多，桩基设计深度比同类桥梁更深。

无遮无拦。

其中两条匝道需要上跨莲石路， 昨天上午，”脚下这座正在“生长”的立交桥，”首发集团公联公司北辛安路项目负责人吴琦指着施工图纸说，南至莲石西路，是京西地区一条重要的南北向交通大动脉，测量员桑少杰手持RTK仪器，这片区域原是水泥厂旧址，往北能直连阜石路，目前这500米路段已完成桥梁桩基74根、承台27座、墩柱60根、盖梁23片，遮阳帽、藿香正气水、绿豆汤一应俱全，北段已于2018年底通车，不断路施工。

彻底串联起整条南北通道，最大限度保障通行，桑少杰说：“持续保湿可防止混凝土开裂、提升结构强度，地下天然卵石多、遗留结构物多，给露天作业带来不小考验， 这最后的500米将新建一座T型互通立交桥，imToken，往南直接可上莲石西路快速路，作用可不小，”李宗说。

（实习记者 刘玉洁） ，。