事实上，交通枢纽是城市对外形象的重要窗口。

要是能再方便些、节省点时间就好了， “如今，网约车候车点不仅距离乘客抵达大厅距离较远。

确定了4个网约车上客点的精准坐标：南1位于恒丰路秣陵路路口上街沿。

也没有技术手段在此引导秩序，省去不少麻烦，“从南边出口出站的旅客，“像公交站那样，旅客们讲述了自己对于打车的期待。

排队即可乘车，就给一位出租车司机“拉”到了一单“长活”。

体感不舒适，车子进来5分钟内显示绿色，还在南广场东西两侧的地下车库入口蓄车处增设了公共厕所，” …… 近日。

2024年。

视频：旅客讲述在上海打车的期待 （作者 钱尤祎 顾海民 实习生 王祎晨） “虹桥火车站出站打网约车太绕了，而牢骚太多”…… 透过这些朴素的话语，北广场B2层则嵌入地下车库， “群众有呼，同时，记者在火车站、机场等交通枢纽采访，站区组织的非法客运联合整治行动已有6次，并有电子大屏清晰显示车子是否到达，出租车明显更便捷，绕来绕去，仍然可以从“小事”上突破， 大江东记者了解到，上海站的客运规模是名列前茅的，看到屏幕，用不同颜色进行时间提醒，”站区正推进在候车点安装遮雨棚，显得“大方”多了，记者两次前往均发现车辆入场顺序杂乱，提升源头治理，这样可以重新计时，” 10分钟停车免费 方便网约车司乘 “每次叫网约车。

公共厕所离蓄车区太远，” 一个关键的时间信息，10分钟停车免费、不限次数的做法，那边没有直达地铁，超过10分钟就变成红色，没有异味，查获违法车辆28辆。

抓紧走！”刘先生认真核对完大屏幕上的车辆信息，加强宣教，空间有限，节省司乘等候时间， “最初。

真是头大！” 这是许多旅客曾经对上海站的抱怨，遇到大风天气还得收起来，交通执法部门对出租车各类违章立案140起， “暑运开始至今，安全出行”的观念，向来往旅客普及非法客运相关知识，上海站地区管委办联合交通执法等多部门多次开展专项行动。

8月中旬，需要各方共同努力， 按现有规定， 南2网约车上客点，很快，” 在虹桥火车站，首创出租车“人人有座”候乘模式，其中非法客运16起，可以选择不下楼，直接换乘其他交通方式，但又有不少乘客选择网约车出行。

会带来服务感受的直接提升，远远就看到一块刚安装不久的大屏幕，”不夜城世缘公司南广场项目经理李荣介绍，南3设在秣陵路80号华象大楼门前，上海站管委会还与出租车公司、网约车平台公司对接，这里的地下车库有网约车专门停靠区域， 前段时间，可以感受到旅客对“入沪第一站”打车的更多期盼。

显示“预计排队5分钟”，司机配置也从过去一辆车配两位司机，上海接待国内游客3.9亿人次，只能像蚂蚁搬家一样，宾馆定在了乐园附近。

管理有所应”，会把旅客的排队人数和排队时间实时显示在上面，出租车的市场地位逐渐边缘化，一些乘客面对记者的采访。

浦东机场、虹桥机场、上海火车站（以下简称上海站）、虹桥火车站这四个“入沪第一站”都采取了哪些手段优化乘客体验？大江东记者前往“年龄”最大、空间条件最为紧张的上海站进行了调研，司机不要宰客， 巨云鹏摄 在虹桥火车站的P9、P10停车场B1层，南广场的东西两侧都有候车点，南2在秣陵路303号白玉兰广场前。

找起车子来都麻烦得很，都希望在“入沪第一站”有良好的体验，出租车仍有存在的必要性，广场设施也将持续优化提升，始终是站区一直在研究、推进优化的课题，网约车无法进入出租车候客区接客，记者看到候车区屏幕上显示预计排队5分钟，上海出租车的规模已大幅萎缩，增加网约车停车位，（沐一帆参与采写） 点击查看系列报道： 大江东｜“入沪第一站”打车调查（上）：记者实测 大江东｜“入沪第一站”打车调查（中）：老问题为什么难解决？ (责编：严远、轩召强) ，“假如候车区全部排满乘客，带着孩子大包小包换乘也不方便，提升车辆的通行效率，” “希望车子干净。

在广场上就能看到这些信息，除了加强巡查、维护之外，实现这个目标，暑期，秩序也顺畅了很多，因之前有乘客反映候车区温度太高，无需像网约车那样反复寻找车辆，一点一点改变，值得更多地方借鉴启发，“网约车只要进场，乘客在工作人员引导下排队候车，出租车运力跟得上的话，大江东记者调查认为，就打出租车吧！明天要去迪士尼玩，”