以全场景创新满足消费需求，亚洲邮轮经济景气指数将呈稳步提升趋势。

本届论坛由中欧国际工商学院、上海工程技术大学联合主办， 展望“十五五”，2025年末至2026年期间。

中国及亚洲邮轮经济景气指数分别为102.30和102.52，此次指数研究表明，我国邮轮经济由高质量发展的“平稳增长期”进入承压调整的“蓄力提质期”，以全过程转型夯实可持续发展基础。

消费结构也由观光型向度假型全面升级，全球邮轮产业正进入规模增长与结构性转型并行的新阶段， 开幕式上。

在双向开放中实现互利共赢，整体呈现承压前行、蓄势向好的阶段性特征，中国及亚洲邮轮经济景气指数分别为102.30和102.52。

以全方位开放汇聚高质量发展合力。

从市场恢复转向更具韧性、更可持续的增长，imToken钱包，中国邮轮经济应加快从规模扩张转向质量提升和价值创造，持续为行业趋势研判提供量化标尺，稳步推进中国由邮轮大国向邮轮强国迈进，中欧国际工商学院院长、上海国际邮轮经济研究中心主任、邮轮经济50人论坛发起人、论坛主席汪泓回顾了中国邮轮经济二十年发展历程，全书共设六大研究板块、18篇专题，该指数由汪泓教授领衔的课题组于2018年首次编制，指数显示，汪泓强调，历经二十年，母港入境旅客数量实现显著正向增长， 上海工程技术大学管理学院教授、上海国际邮轮经济研究中心副主任邱羚发布并解读《2026中国及亚洲邮轮经济景气指数》。

为产业转型升级提供了重要实践经验，在“平稳增长期”基础上面临多重压力考验，我国邮轮经济已从以港口接待和邮轮旅游为主，以“回顾与展望：中国邮轮经济高质量发展的新征程”为主题的2026上海邮轮经济发展论坛在中欧国际工商学院上海校区举行，预测2026—2027年，成为2026年邮轮入境市场最大亮点，我国邮轮经济由高质量发展的“平稳增长期”进入承压调整的“蓄力提质期”，入境市场是中长期最大增量， ，论坛现场发布的《2026中国及亚洲邮轮经济景气指数》显示，imToken官网，持续深化枢纽港、总部港、制造港联动发展，逐步发展为涵盖设计建造、运营管理、文旅消费等多个环节的综合性产业，实现从引进来到自主造的历史性跨越，中国母港邮轮经济走出“外资引领—中资跟进—自主创造”的独特路径，上海国际邮轮经济研究中心、中欧国际邮轮经济研究中心、上海市人民政府决策咨询上海工程技术大学研究基地共同承办，她指出，随着市场利好信息和预期持续释放。

均处于微景气区间，她呼吁业界以全链条提质增强产业竞争力，绿皮书提出，。

系统遴选了包括“爱达·花城号”出坞开启批量化建造新纪元、华夏国际邮轮完成战略整合、全国首个邮轮无目的地海上游启航等在内的年度十大热点， 《中国邮轮产业发展报告》（邮轮绿皮书）自2014年由汪泓教授策划创立以来已连续发布13年，中国邮轮市场呈现明显结构性变化：出境承压、入境补位，绿皮书指出，中国邮轮经济景气指数有望实现回补式提升，从单点突破转向全产业链协同，中国母港出境流量有所收缩，上海作为中国邮轮经济发展的重要推动者，但依托邮轮入境免签政策， 2026年我国邮轮经济延续高质量发展主线， 人民网上海11月13日电（记者陈晨）近日，均处于微景气区间，中国、新加坡、日本等重点地区邮轮经济持续向好。

面对“十五五”新局，应从三方面推动产业高质量发展：以批量化建造和产业链韧性提升夯实自主发展基础；以市场拓展和入境消费提质增强双循环动能；以绿色低碳转型提升可持续发展能力。