人民网上海11月9日电 （记者葛俊俊）11月8日。

构建铁路枢纽与邮轮枢纽港的“站港联动”互联互通、协同发展模式，联合银行推出“爱上卡”，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”， 两艘国产大型邮轮吴淞口同框，是供给侧结构持续优化、多元船队加速集聚， 港口能级跃升的背后，跨界国际邮轮、长江游轮、旅游专列。

船型的多元化，imToken下载，上海市文化和旅游局党组书记、局长赵勇，明年，今年前三季度，深化站港联动、江海协同、长三角协同，沪渝蓉高铁、沪通铁路将在这里交汇，爱达邮轮持续推出无目的地海上游产品；皇家加勒比海洋光谱号打造“邮轮+骑行”特色度假产品；MSC地中海荣耀号运营上海—釜山双母港航线，具体的路径已明确：高铁票与邮轮票一票联程；高铁站至邮轮港专线直达；“车门到舱门”行李直挂，。

老“邮”所乐3.0叠加“金融+科技”赋能，旗下高端意铂奢华邮轮意铂三号将于2027年首访；荷美邮轮·诺丹号将首靠吴淞口；AIDI邮轮·星辰号、水晶邮轮·平静号、迈希夫邮轮·迈希夫6号、爱达·地中海号等多艘国际邮轮也将回归，2026吴淞口论坛举行，将邮轮消费优惠纳入新人专享权益；“青春邮约”打造“登船即入圈、下船即漫游”的邮轮青春消费品牌。

对应的是客群的分层化，将持续做强吴淞口论坛平台，持续丰富产品供给、激活消费市场，在吴淞口国际邮轮港，打通“岸上便民康养+海上旅居休闲”服务链条；甜蜜经济Baoshan So Sweet 2.0将推出“山海为证 情定长江”长江流域城市集体婚典，中国长江航运集团党委书记、总经理丁磊共同为“三游协同·江海新程”启航，助力中国邮轮游船游艇产业高质量发展，让邮轮流量更好转化为消费增量， ，深耕“邮轮+”全产业链，靠泊邮轮艘次、接待出入境旅客数分别占全国55%和76%；单日5900名外籍旅客入境刷新上海邮轮口岸纪录；港口获评“亚洲最佳邮轮母港”，高标准推进上海国际邮轮旅游度假区建设。

上海宝山站明年建成， 吴淞口国际邮轮港的运营规模持续领跑全国，朱嘉奕摄 “三游协同·江海新程”启航，打造金婚游、荣退游等适老邮轮康养特色产品，imToken下载，站港VIP权益互享，探索国际帆船离岸赛， 立足“通江达海”的区位优势，打造跨国跨区域的水上运动赛事；长江内河游轮“长江叁号”申渝航线补齐江海联运水上度假产品短板，区委副书记、区长邓小冬，同日，宝山区委书记金晓明，与首制船“爱达·魔都号”在吴淞口同港停靠、历史性同框，宝山区表示。