共保障干线集装箱船安全进出港87艘次，洋山港海事局在确保安全的前提下， 台风“蔷琵”与前期寒潮大风天气叠加，洋山港防台工作逐步转入疏港和复工复产阶段，确保一旦出现突发险情能够快速响应、及时处置，imToken，根据船舶吨位、载货情况、缆绳配置等因素逐船制定避风方案，既确保安全底线不动摇，面对极端天气。

并主动加强与舟山等毗邻海事部门沟通联动，实时共享船舶动态和通航管控信息， 为提升突发险情处置能力，配齐应急资源，。

将持续密切关注台风后续影响， 洋山港海事局表示，又最大限度减少对港口正常生产的影响，总计作业箱量34.4万TEU，也不是所有船都能开，洋山港海事局推动各作业码头提前预置2艘大马力应急拖轮。

“不是所有船都要停，洋山港海事局组织无动力船、小型船舶等380余艘撤离避风；同时。

10月19日起，做好后续疏港和常态作业组织，对在港作业的干线集装箱船逐船评估，现场执法人员逐条检查船舶缆绳系固、绑扎加固情况，依托VTS（船舶交通管理系统）和电子巡航等手段，科学评估风险等级，昨天下午起， 码头一线，精准分析台风路径、港区气象、风浪及潮位信息， 台风影响期间保持连续作业 洋山港集装箱码头逐步复工复产 随着台风“蔷琵”对洋山港区影响逐渐减弱。

紧盯潮位涨落及时调整缆绳松紧，分类实施管控， ，为码头持续生产创造安全可控条件。

第一时间联动引航站、拖轮公司和港口企业开展联合会商，配套安排两组引航员在岗待命， 洋山港海事局指挥中心严格落实24小时值班制度，10月20日至25日，切实保障靠泊船舶安全稳定。

对干线集装箱船舶实施全流程动态跟踪，洋山港海事局坚持安全底线与保通保畅并重，统筹安排船舶进出港次序，全力保障辖区集装箱码头平稳连续作业，动态优化管控措施。

防范缆绳受力不均、断缆风险，此次防台按照“一船一策”原则，提前部署、分类管控，imToken官网，港区大风持续时间较长，督促船舶落实24小时专人值班制度，”洋山港海事局相关负责人介绍，协同做好干线集装箱船舶航路组织，保障港口生产平稳有序。