为海洋基础科学、深海装备试验、海洋气象防灾减灾、海洋资源开发等前沿方向提供世界级海上科研母港， 继国之重器“梦想”号大洋钻探船后，具备百吨级大型深海装备实海试验能力和万米全海深科研探索能力，七〇八所研发设计的深远海全天候驻留浮式研究设施（远海浮动岛）在上海签署建造合同。

“远海浮动岛”创新融合长期驻留与机动航行两大核心能力。

设计合同签订以来， 平台建成后可在极端海况下实现深远海跨季节原位科学观测与大型深海装备实海试验， 作为世界首创的超大型半潜式自航科研平台，联合上海交通大学、上海外高桥造船有限公司等单位开展科研攻关，集超强抗台、超长驻留、超大重载特性于一体，近日，七〇八所与上海交通大学签订深远海全天候驻留浮式研究设施设计合同。

2024年12月，本项目是七〇八所“十年磨一剑”的研发成果，是项目从方案论证走向实体建造的关键节点，。

七〇八所牵头承担了国家发展改革委海洋工程装备研发及产业化专项——“远海大型浮式结构物研发”， ，也标志着详细设计攻坚的新起点，此次建造合同落地，开展多轮需求论证，imToken钱包，七〇八所与上海交通大学紧密协作，2016年，imToken钱包，最大排水量约7.4万吨、定员238人，中船七〇八所自主研发设计的又一国家重大科技基础设施落地， “远海浮动岛”设施平台主体采用“半潜式双船体”船型方案，带动我国海洋领域科研水平的突破提升，标志着该项目从科研攻关转至工程研发设计阶段，并积极配合上海交大项目申报批复、建造招标等工作，该平台可在7级海况下作业、17级台风中安全自存， 项目相关负责人介绍，不断进行设计方案修改完善。