是交通运输部确定的首批绿色公路典型示范工程，推行标准化设计、精细化管理、智慧化赋能和全过程质量管控。

， 贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“横3”的重要组成部分，集设计、投资、施工、监理、运营于一体，持续推进“平安百年品质工程”创建，。

乐业至百色高速公路是G69银川至百色国家高速公路的重要组成部分。

广西交通运输行业以“平安百年品质工程”为统领，乐业至百色高速公路、南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）沙尾左江特大桥、贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）荣获国家优质工程奖。

乐业至百色高速公路，imToken钱包，今后将以此次获奖为契机，强化示范激励。

也是自治区交通运输厅确定的首批品质工程示范创建项目，路线全长169.9公里，建设期间攻克了“拱肋内倾10°”“咬合桩深基坑止水帷幕支护技术”两项技术难题，积极推广获奖项目的技术与管理经验， 近日。

是目前建成的世界最大跨径的公路钢管混凝土提篮拱桥，建设过程中同步落实边坡生态防护、隧道弃渣资源化利用、临时用地复垦等绿色建造要求，项目地处桂西北喀斯特峰丛山区， 此次获奖的三个项目，项目途经河池市天峨县、百色市乐业县、凌云县以及右江区。

全桥长968.5米。

为国内外同类桥梁的建造提供了可靠的经验借鉴，终点位于昭平县县城附近，主桥为主跨360米的中承式钢管混凝土提篮拱桥，推动全区工程质量整体提升，项目建成通车， 沙尾左江特大桥是南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路的控制性工程，途经钟山、平乐、昭平三个县，广西有三个项目入选，中国施工企业管理协会公布2024—2026年度国家优质工程获奖名单，岩溶发育、地质条件复杂，对加快“县县通高速”、促进广西融入粤港澳大湾区具有重要意义。

贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段），是广西区内首个采用设计施工总承包模式建设的高速公路项目， 沙尾左江特大桥，分别代表了广西在绿色公路建设模式、大跨径桥梁建造和高速公路建设管理创新上的突破。

近年来，桥隧比高，路线全长53.94公里，项目建成通车结束了昭平县不通高速的历史。

结束了凌云、乐业不通高速公路的历史。